新能源動力線束作為電動汽車、儲能系統(tǒng)等新能源設(shè)備的核心部件,承擔(dān)著高壓電能傳輸與信號控制的關(guān)鍵任務(wù)。由于其工作電壓高(通常達(dá)400V-800V)、電流大(峰值電流超500A),且需應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境(如高溫、振動、電磁干擾),防護(hù)設(shè)計需從機(jī)械防護(hù)、電氣防護(hù)、環(huán)境防護(hù)、智能防護(hù)四大維度綜合施策。以下是具體防護(hù)方案:
線束老化導(dǎo)致絕緣層破損,引發(fā)短路或斷路,使發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)無法接收或發(fā)送準(zhǔn)確信號(如曲軸位置傳感器信號)。
汽車空調(diào)線束老化是車輛長期使用中常見的電氣問題,其表現(xiàn)形式多樣,可能從外觀異常到功能故障逐步顯現(xiàn)。以下是汽車空調(diào)線束老化的主要表現(xiàn)形式及具體分析:
空調(diào)線束與發(fā)動機(jī)、車身控制模塊等共享電路,其損壞可能引發(fā)其他系統(tǒng)異常(如儀表盤指示燈誤報、發(fā)動機(jī)啟動困難)。