線束老化導(dǎo)致絕緣層破損,引發(fā)短路或斷路,使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)無法接收或發(fā)送準(zhǔn)確信號(hào)(如曲軸位置傳感器信號(hào))。
汽車空調(diào)線束老化是車輛長期使用中常見的電氣問題,其表現(xiàn)形式多樣,可能從外觀異常到功能故障逐步顯現(xiàn)。以下是汽車空調(diào)線束老化的主要表現(xiàn)形式及具體分析:
空調(diào)線束與發(fā)動(dòng)機(jī)、車身控制模塊等共享電路,其損壞可能引發(fā)其他系統(tǒng)異常(如儀表盤指示燈誤報(bào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難)。
汽車線束加工廠的成本控制需從原材料、生產(chǎn)、人工、能源、物流、質(zhì)量、管理七大維度入手,通過技術(shù)升級(jí)(自動(dòng)化、信息化)、流程優(yōu)化(精益生產(chǎn)、JIT)、供應(yīng)鏈協(xié)同(集中采購、循環(huán)取貨)等手段實(shí)現(xiàn)降本增效。同時(shí),需建立成本動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,定期復(fù)盤并持續(xù)改進(jìn),以應(yīng)對(duì)市場競爭和客戶需求變化。